6 июня 2022

Ускорить совершение таможенных операций и обеспечить бесперебойное перемещение товаров через границу - такая задача стоит перед таможенными органами сегодня.

О работе дальневосточных таможенников в условиях санкций и мерах поддержки бизнеса рассказал начальник службы организации таможенного контроля Дальневосточного таможенного управления Алексей Полушко на международном форуме  «ВЭД Диалоги  2022. Окно в Азию».

 В Дальневосточном регионе действуют 58 пунктов пропуска, наибольший объем товарооборота приходится на морские и железнодорожные.

По итогам первого квартала 2022 года дальневосточные таможенники оформили чуть более 100 тысяч транзитных деклараций,  почти все они оформлены в электронном виде. Около 80% транзитных деклараций зарегистрированы автоматически. Выпущено в автоматическом режиме – 28% транзитных деклараций.

На Дальнем Востоке действуют два центра  электронного декларирования (ЦЭД): Владивостокский таможенный пост, специализирующийся на оформлении товаров, перемещаемых морским транспортом, и Дальневосточный таможенных пост, который оформляет товары, перемещаемые иными видами транспорта. В первом квартале  этого года  эти два центра  оформили более 125 тыс. деклараций на товары.

Средний срок выпуска безрисковых товарных партий составляет 1 час 26 минут.

Сегодня, в условиях разрыва логистических цепей поставок товаров,  принимаются решения, призванные обеспечить экономическую стабильность страны и  снизить  финансовую и административную нагрузку на бизнес. Такие решения принимаются как в рамках национального законодательства, так и в рамках ЕАЭС.

В апреле-мае 2022 года решениями органов Евразийской экономической комиссии до 30 сентября обнулены пошлины более чем на 1200 товаров, в том числе в отношении продуктов питания, упаковочных материалов, химической продукции, комплектующих для транспортных средств.

Кроме того, введены льготы по уплате таможенной пошлины  в отношении ввозимых товаров, используемых в производстве металлургической, электронной продукции, продукции легкой промышленности, а также используемые для развития цифровых технологий, строительной и транспортной отрасли.

 

Правительством Российской Федерации  введен запрет  на вывоз в недружественные страны отдельных товаров: древесины в виде щепок или стружки; необработанных лесоматериалов; отходов и лома коррозионностойкой и легированной стали; отходов и лома вольфрама и изделий из него. Запрещено вывозить из России в третьи страны иностранное высокотехнологичное оборудование, для вывоза его в государства-члены ЕАЭС установлен разрешительный порядок.

Принято решение о легализации «параллельного» импорта оригинальных товаров, в том числе необходимой российским производителям высокотехнологичной продукции.

Кроме того, установлен первоочередной порядок совершения таможенных операций в отношении социально значимых товаров и «критического импорта»: лекарства, продовольствие и др. В настоящее время средний срок выпуска  таких товаров составляет 1 час.

Также отменен транспортный контроль в отношении транспортных средств, перемещающих такие товары. Эти решения  позволили сократить время оформления транспортных средств в автомобильных пунктах пропуска и увеличить  их пропускную способность.

 Кроме того, таможенные органы регулярно принимают решения о продлении времени работы в автомобильных пунктах пропуска. В железнодорожном пункте пропуска Махалино сотрудники таможенного поста с  конца апреля переведены на круглосуточный режим работы.

Проведена работа по актуализации системы управления рисками в части оптимизации случаев проведения фактического таможенного контроля. В настоящее время на этапе декларирования досматривается менее 2% грузов.

Для оперативного взаимодействия с бизнесом по вопросам совершения таможенных операций в Дальневосточном таможенном управлении  работает «горячая линия»:  8 (423) 265-11-23.  Диалог с бизнесом позволяет оперативно выявлять проблемные вопросы и принимать меры реагирования.

Завершая свое выступление, Алексей Полушко обратился к участникам международного форума: «Мы все понимаем задачи, стоящие перед нами. Восточное направление сегодня одно из наиболее перспективных и востребованных по перевозке товаров. Поэтому совместными усилиями транспортников и государственных контрольных органов мы решим эти задачи и обеспечим экономическую безопасность нашей страны».

 Справка:

  Международный форум «ВЭД Диалоги 2022. Окно в Азию»  прошел во Владивостоке по инициативе и  организационной поддержке Ассоциации взаимодействия и развития предприятий Международный Бизнес-клуб «Диалоги». 

Источник Дальневосточное таможенное управление

Перейти в раздел Новости Таможни